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【导读】:
1、第一阶段(建国初到1956年)形成阶段这个阶段,我国从半封建、半殖民地的压迫下解放出来,经过全国人民的共同奋斗,国民经济开始恢复,并进入比较稳定的发展时期,工业生产有了很大的增长,交通运输建设取得了较大的进展,社会商品流通也不断扩大,因此,我国物流业也得到了相应的发展,在物资、商业、供销、粮食、外贸等流通部门相继建立了储运公司、仓储等附属于专业公司、批发站的"商。


我国深圳DHL物流业发展的四个阶段


发布日期:2018/8/1 9:32:52   浏览次数:  


1、第一阶段(建国初到1956年)形成阶段这个阶段,我国从半封建、半殖民地的压迫下解放出来,经过全国人民的共同奋斗,国民经济开始恢复,并进入比较稳定的发展时期,工业生产有了很大的增 长,交通运输建设取得了较大的进展,社会商品流通也不断扩大,因此,我国物流业也得到了相应的发展,在物资、商业、供销、粮食、外贸等流通部门相继建立了储运公司、仓储等附属于专业公司、批发站的"商物合一"型、兼营性的 物流企业,就其业务范围来说,这些物流企业担负着国家大量物流业务,它是我国物流业的主流。

2、第二阶段(1966--1976年)停滞阶段这个阶段是"文化大革命"时期,科学技术不被重视,经济发展遭到破坏,国家建设停滞 不前,有的甚至倒退,在这种形势下,物流业和其他行业一样,根本谈不上发展,仅仅是维持现状或陷于停滞状态,个别地方物流企业遭到破坏。  
 
3、第三阶段(1977--1991年)改革开放阶段这个阶段,自党的十一届三中 全会以来,全国全党学习、贯彻、落实党的"一个中心,两个基本点"的基本路线。我国社会主义四个现代化建设取得了迅速发展,特别是党中央提出"对外开放,对内搞活经济"和进行经济体制改革以后,工农业生产得到了迅速发展,交 通运输建设也加快了步伐。随着国内商品流通和对外贸易的不断扩大,我国物流业有了很大的发展。除流通部门的专业性和兼营的物流企业不断增加外,在生产部门也开始重视物流合理化的研究。同时,不仅加强和巩固了国有物流企业 ,而且还出现了集体和个体的物流企业和储运专业户。
4、第四阶段(1992年至今)市场经济发展阶段这一阶段是我国经济的起飞阶段,随着市场经济体制的建立,生产过程越来越建立在流通的基础上,物流受到重视。国内贸易部 的成立,改变了原来生产资料和生产资料流通分割的局面,为建立统一的市场,实现物流社会化、现代化、合理化创造了条件,国家计划分配的物资从改革开放前的800多种减少到9种,通过市场交换的品种和比重逐渐扩大。对交通运输 更加重视,目前已形成以首都为中心,县县通公路的运输网络,公路里程居世界第六位。






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